Melyik szakaszok újulnak meg?

A rakpartok fejlesztése az FKT határozata szerint a következő elemekre terjed ki:
A pesti alsó rakpart humanizálása, új sétány, új közterek, új zöldfelületek létrehozása végig a Kossuth Lajos tértől a Bálnáig, a korábbi tervpályázat eredményei és a korábban elkészült terveket figyelembe véve. A munkák több ütemben zajlanak majd, első lépésben a fővárosi beruházásban 2021. nyár elején indult vízvezeték-beruházás után kezdődhetnek meg. A terveket 2018-ban mutatta be a Főváros korábbi vezetése, ezek műszaki tartalma néhány ponton ugyan továbbfejlesztésre szorul, de lényegét tekintve a Kormány és a Főváros célja közös.

Megújul a Lánchíd pesti hídfője, a Széchenyi István tér, eltűnik a közúti körforgalom, az autók helyét új köztér veszi át a Magyar Tudományos Akadémia előtt, a Lánchíd és a József Attila utca közötti forgalom a tér megkerülése nélkül haladhat majd mindkét irányban a tér déli oldalán. A Széchenyi István térre a tervpályázaton született koncepció, de a részletes tervezés még csak most indulhat meg.

Megújul a Közraktár utca a BKK még 2013-14-ben készített terveinek továbbfejlesztésével. Dedikált kerékpárút illetve kerékpársáv létesül, mentesítve a Bálna előtti sétányt és a Nehru partot a kerékpáros forgalomtól.

Kik nyernek a fejlesztéssel?

A főváros lakói: a gyalogosok, a kerékpárosok, a családosok, az egyedülállók, a fiatalok, az idősek. A zöldfelület növelése javítja a városi klímát, míg a minőségi gyalogos felületek kialakításával a városlakók pihenési, szabadidős tevékenységének feltételei javulnak.